С наступлением весны оживает всё – на поля возвращается техника, люди затевают ремонты и работы во дворах, а в городах начинается строительство. В такую активную пору особенно важным становится состояние дорог, ведь хорошая инфраструктура – залог успешного развития региона и показателя его благополучия. Поэтому состоянию транспортной системы уделяется особое внимание.

О самых больших дорожных проектах, которые реализуются в нашем районе и будут осуществляться в этом году, поговорили с начальником ЛДД 724 РУП «Могилёвавтодор» ДЭУ №72
Алексеем МАЛИКОМ.
Больше всего на данный момент внимание к себе привлёк участок дороги по пути от Кличева до Ба­цевич. Здесь развернулась масштабная работа по полному обновлению нескольких километров трассы и благоустройству обочин.

– Общая протяжённость участка составляет 3 километра 115 метров. На этой части фрезеровали старое покрытие, уложили новый асфальтобетон, а также срезали обочины, которые будут подсыпаны асфальтогранулятом. Участок востребованный, поэтому проект стараемся реализовать не только качественно, но и быстро. К работе привлечены как наши специалисты, так и работники из Бобруйска, в общей сложности 25 человек.

-Чтобы работы шли быстрее, задействовали и дополнительную технику. Всего на участке работают 15 самосвалов, 3 катка, асфальтоукладчик, щётка на базе трактора, а также две фрезы: большая и на базе трактора. С двух сторон участка стоят светофоры, которые регулируют трафик и позволяют не парализовать движение. На данный момент работы находятся на завершающем этапе, – отметил Алексей Сергеевич.

К слову, генеральным подрядчиком выступает РУП «Могилёвавтодор», а подрядчиком Бобруйское ДЭУ №72. Бюджет проекта составил более миллиона рублей. Это, кстати, далеко не единственный проект, который планируется реализовать в этом году. Основными станут работы по нанесению на дороги специального защитного покрытия, которое снизит износ и сделает движение по ним более комфортным.

– Основные работы коснутся трассы Р-79 «Кличев-Чечевичи». В состав наносимого покрытия входит трёхкомпонентная смесь из эмульсии, воды и цемента. Технология эта уже проверенная и отлично показывает себя в наших условиях эксплуатации дорог. Общая протяжённость участков, на которых будет нанесено покрытие, составляет более трёх с половиной километров. На этой же трассе планируем провести поверхностную обработку, она охватит участок протяжённостью около пяти километров, – поделился планами Алексей Малик.

Конечно, это далеко не все дорожные проекты, которые планируется реализовать в нашем районе в этом году. О новых проектах и их реализации читайте в районной газете «Сцяг Саветаў» и в наших социальных сетях.

Текст и фото: Егор ГРИЩЕНКО.